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2025年12月9日 北京

今天把一天的精力都放在了新一轮用户互动机制的设计上。我们这次的任务,是要结合北京81的产品研发进展,想出更贴合用户心态、更容易引发参与热情的互动方式。我意识到,既要考虑产品本身的技术节点,也得满足用户的好奇与期待,这两者其实并不总是同步。

为了梳理出高效、真实的互动场景,我先详细拆解了目前研发每个主要节点,比如新技术测试、关键零部件升级和设计亮相等,并尝试从用户的视角出发思考:作为一名对北京81感兴趣的普通消费者,他们希望看到什么?想参与什么?哪些节点会勾起他们的兴趣,能让他们迫不及待留言、互动甚至自发传播?

说实话,这个过程最大的挑战是”跳出来”。我已经在北京81项目里待了这么久,对产品的每个细节都很熟悉,很容易陷入”项目组视角”——觉得这个技术亮点很酷,那个设计很用心。但用户不一定这么想。他们关心的可能是”这车开起来爽不爽””这个配置实不实用”。所以今天我刻意让自己换位思考,假设自己就是一个普通关注者,会对哪些环节有好奇心,会希望用什么方式参与进来。

下午和开发团队开了个小会,讨论了一个很有意思的问题:用户对产品开发的想象,跟真实的汽车产研流程其实是有偏差的。用户可能以为某个功能很快就能实现,但实际上背后涉及无数次的测试和验证。那我们是要花精力去做用户教育,让大家理解产研的复杂性?还是我们主动调整节奏,更贴近用户的期待?这是个需要不断探讨、不断平衡的问题。

今天没有得出标准答案,但这个思考过程本身就很有价值。营销不是单向的输出,而是在用户需求和产品现实之间搭建桥梁。我想,接下来的互动设计需要更灵活一些,既能展示我们的专业,也能满足用户的好奇心。

明天继续推进方案,希望能找到更好的平衡点。

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